Сначала хотел взять новый Hyundai Tucson, внешне он мне больше нравится, но не понравился дубовый пластик в салоне. У Kia Sportage наоборот, спорный дизайн, но при этом салон как у автомобилей премиум-класса. В итоге взял Sportage и не жалею, к его внешнему виду привык быстро, а автомобиль оказался очень удобным в повседневной эксплуатации. Хотя, мне кажется, идеальным вариантом был бы кроссовер с кузовом Hyundai Tucson и интерьером Kia Sportage.
Сперва нацеливался на кроссовер с бензиновым мотором. Но во время ознакомительной поездки, которую организовал дилерский центр, не понравилась слабая динамика. Дизельных версий в наличии не было, поэтому прокатиться на такой машине не удалось, пришлось заказывать и брать “кота в мешке”, надеясь, что лишние 35 лошадиных сил по сравнению с бензиновой версией решат проблему с динамикой.
Что касается динамики, то надежды полностью оправдались, до 100 км/ч автомобиль разгоняется быстрее, чем за 10 секунд, мотор приемистый, обгоны очень просто совершать. Работает тихо, только пока не прогрелся по звуку можно определить, что дизель стоит под капотом. Также рассчитывал, что на топливе удастся сэкономить. Но для дизеля мотор не особо экономичный, в городе расходует около 10 л на 100 км, по трассе 8 л.
Подвеска вполне комфортная, но мне показалась, что на дизельной версии она чуть жестче, чем на бензиновой, а может дело в размерности шин, не знаю. Управляемость и тормоза нормальные. Обзорность не очень хорошая боковые стекла узкие и запотевают в сырую погоду, передние стойки кузова наоборот очень широкие, особенно в нижней части. Зато есть парктроники спереди и сзади и камера заднего вида.
Салон комфортный, что называется, невелик и не мал. Передние кресла очень удобные. Сзади тоже просторно, сиденья удобные с регулировкой наклона спинок и центральным подлокотником. Сзади есть воздуховоды,12-вольтовая розетка и USB-разъем. Не хватает только ручек на дверных подлокотниках. Еще один недостаток, пороги широкие и все время грязные.
Багажник не очень большой, но удобный. Оснащение очень хорошее, как в премиум-сегменте. Есть обогревы передних и задних сидений, биксеноновые фары, навигация. Мультимедийная система лучшая из тех, что приходилось видеть. Изображение на экране четкое, графика очень хорошая.
К сожалению, автомобили с дизельным двигателем доступны только в богатых комплектациях. Из-за этого пришлось отдать несколько большую сумму, чем планировал. При этом в комплектации Prestige салон тканевый. Кожаный нельзя заказать в качестве опции. Он доступен только в следующей комплектации, которая дороже на 200 с лишним тысяч, и там в нагрузку идут еще множество опций, которые лично мне не нужны.
(5 из 
5180