Отзыв об автомобиле Jaguar XF D 3.0 S

Jaguar XF D 3.0 S

Год выпуска: 2009

Сразу обратите внимание на то, что речь идет о дизеле. Итак, я не первый день за рулем и знаю что такое управляемость, поэтому могу сказать что с этим параметром у XF все очень неплохо. Как "сосиску" в МКАДовских колеях бросает машинки вроде БМВ 1 серия (был опыт вождения этого славного аппарата), но Ягуар в сравнении с ними едет как по рельсам. Сегодня утром съехав со МКАД на новую каширку притопил до 160 км/ч, чтобы понять что там имели в виду авторы про плохую управляемость и не понял, в чем собственно претензии. Авто идет на такой скорости также как и на 100 или 120, никакой разницы, рулится четко, что особенно приятно в затяжных поворотах в районе г. Видное и даже можно делать динамичные перестановки из ряда в ряд на такой скорости.... ? чем недовольны?

Мне автомобиль понравился соотношением цены и содержанием опций и характеристик. Я взял Portfolio и всё что было из доп оборудования. Особенно радуют мелочи, вроде подогрева руля, вентиляция сидений, потолок из алькантары. Интерьер такой элегантный минималистический (дело вкуса конечно, а он есть не у всех к сожалению), экстерьер для седана вообще уникальный (удачный закос под купе).

Прет этот дизель как подорваный 6, ? до сотни более чем достаточно, если вы не на суперкаре. А расход при этом обхохочешься- 9,7 при смешанном режиме зимой. Сейчас начинаю гонять, подрос до 10. Подвеска жестковата?! А вы на Тойоте Кэмри покатайтесь, поплавайте на волнах наших дорог и после поговорим, что лучше. Она конечно достаточно жесткая, но не так как у БМВ. Мне, вообще, БМВ очень нравится ( у меня была 740 в 38 кузове) и, кстати, по работе подвески Ягуар сильно её напоминает. Мне очень нравится как он едет, и как ощущаются в салоне неровности дороги. Есть ощущение крепкой такой, плотной машины, а не парящего над дорогой американца или тряской телеги. Шумоизоляция на дизельной версии повышенная, и это просто супер, никакого сравнения с бензиновыми вариантами. Проехал уже около 15000 км, пока всё ок, но есть мелкие проблемки. С самого начала эксплуатации заметил появляющиеся царапинки в арке задней двери (при закрывании трет пластик двери по арке) два раза регулировали- не помогло. Что это?! На днях обнаружил на крышке багажника в районе прилегания хромированного молдинга какое то помутнение краски (небольшое пятнышко, похожее на очаг коррозии) надеюсь что ошибаюсь. Обидно конечно, что есть такие косяки, но за три года гарантии они (дилеры) мне все поменяют и исправят. Все надоело писать! Взялся писать потому что просто стало обидно за некорректные высказывания в сторону отличного автомобиля. Когда я выбирал, еще не было новой пятерки БМВ, но уже был новый Е класс :(. Лексус машина приятная, но не Ягуар. Понты тоже должны быть, без них, извините, как без я.. ц!

Отзыв написан 5 апреля 2010

2828