Выбор мой остановился на Opel, после машин Ваз, Volvo, Волга.
Лично у меня марка Opel зарекомендовала себя только с положительной стороны. Первая машина (из Опелей) у меня была Вектра А 90 г.. в., чего только она не испытала, каких дорог только не видела и не подвела, в мороз -28 и после недельной стоянки заводилась без проблем, сам в шоке ведь, на тазиках я намучился много. Машинка мне досталась в плачевном состоянии, да и лет ей было уже целых 22 года, цена была также смешной 60 тыс. руб., мысль о тазах отпала сразу, за такие деньги пришлось бы толкать ее, а не самому ехать. Короче говоря, Верка у меня выдержала дороги Карелии, (со стороны г. Сортавала, ужасные дороги, надеюсь, засадят воров из автодора), может кто-то и не поверит, но верку я разогнал по КАДУ до 180 км/ч, конечно, была вибрация и шум, страшновато было конечно, но любопытство на что способна машинка, и жажда адреналина было сильнее, и не смотря на все минусы, такие как, салон становился холодным при скорости 120 и выше в мороз -20, большие колесные диски, была вибрация при 90 км/ч и выше, кушала масло на 10 000 км литров 5, все остальное работало. В общем, в машину я вложил около 35 тыс. руб. за год и 3 мес. эксплуатации, машина меня поразила своей "упертостью" выживать, какие колдобины она видела и в аварии побывала, как только не убивал ее, я видел, что она вся на последнем издыхании, пора продавать, подумал я, она словно почувствовала, что я задумал, и на следующий день накрылась прокладка головки блока, тосол начал попадать в камеру, начала дымить сильно, я ее продал на следующий день за ту же сумму, что и покупал.
Какую брать следующую не было сомнений, выбор пал на Астру H 2005 г.в., пробег 87 000 км, цена 370 000 руб. Комплектация: Cosmo. Недорогой сервис, экономичная, красивая, ну и много можно еще красивых слов в ее адрес написать. Буду краток, мне 27 лет и мне всегда нравились хэтчбеки, жесткая посадка. Все примочки основные есть, из минусов могу лишь сказать огромный неуд дилерам, так как БК не активирован на расход топлива и т.д. ЖЛОБЫ!!!! Придется платить лишние 1500-2000 руб., сломался ограничитель водительской двери (я просто открутил его, и все, вопрос на время решен), треснули противотуманки (стекла), в мороз не работают дворники при -15 и ниже, (нужно прогреть машину заранее, и минут через 10 все работает), замена лямда зонда нижнего, ну и расходка: колодки, диски тормозные, рычаги. В машину вложил около 30 000 руб., которые я и скинул при покупке данного авто у женщины, когда диагностировал на СТО, в общем, радуюсь я машинкой Бельгийской сборки и по сей день, следующая марка, уверен, будет так же Опель, надеюсь, уже буду брать новый в салоне. Рекомендую всем, у кого финансы иногда поют романсы)))
Общая оценка для данного авто твердая 4!!! Так как мне она досталась не новая. Расход на трассе 6 л. на сотню при 3000 об/мин, в городе 13-15 л зима (стиль вождения у меня такой).
(5 из 
5940