Renault выкатила компакт на семь мест

Французские производители представили новинку под названием Renault Triber.

Автомобиль сочетает черты кроссовера и семейного компактвена. От семейства SUV ему достался неплохой клиренс в 182 миллиметра, а также защитный обвес арок и бамперов. При этом Triber имеет почти однообъемный кузов, который при длине в 3,99 метра рассчитан на семерых седоков. А стоит он на шасси CMF-A от хэтчбека Kwid.

Учитывая габариты, салон нельзя назвать просторным. На третий ряд войдут разве только дети, ну а багажника практически нет - 84 литра "под полкой". Впрочем, уже в стандарте на крыше обещаны рейлинги, чтобы закрепить еще один отсек под поклажу. А еще по машине разбросаны ниши для мелочевки общим объемом около 30 литров.

В наборе оснащения - мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ, камера заднего вида, парковочные датчики и до четырех эйрбэгов. Отдельного блока климат-контроля галерке не положено. Дефлекторы обдува просто выведены на второй и на третий ряд. Из декоративных опций предложены колесные диски R15 - вместо базовых на 14 дюймов.

Под капотом – бензиновая "трешка" 1.0 SCe мощностью 72 лошадиные силы, снятая с Kwid. Она сочетается с МКП-5 или роботом с таким же диапазоном. Как и хэтчбек, Triber в первую очередь нацелен на рынок Индии. Здесь же, в городе Ченнай, организуется и его выпуск. Продажи стартуют до конца года по цене от 7,6 тысячи долларов. Целевая аудитория – небогатые, но большие семьи.