Hongqi начинает продажи нового H9

Один из самых дорогих седанов Hongqi выходит на рынок во втором поколении.

Новинка дебютировала весной 2026 года на Пекинском автосалоне. Внешне она несильно отличается от знакомого в России первого H9. Сохранены строгие пропорции кузова и фирменная красная вставка по центру передка. Радиаторной решетке оставлены крупные вертикальные прорези, однако четкой верхней границы у нее больше нет.

Солидные габариты выросли еще больше. Длина прибавила около 9 сантиметров, так что теперь у Hongqi 5,23 метра от носа до хвоста. Две трети этой прибавки достались колесной базе. Расстояние между осями выросло до 3,21 метра. Для колес подобраны новые комплекты дисков со стандартным размером в 20 дюймов.

В отличие от внешности, салон переделан почти полностью. Экран мультимедиа окончательно отделился от приборки и увеличил диагональ с 12,3 до 16,1 дюйма. Еще один экран появился у переднего пассажира. Селектор коробки передач перебрался с центрального тоннеля под баранку. Приборная панель выдвинулась ближе к водителю.

Отделка богатая, равно как и оснащение. Уже в стандарте есть трехзонный климат, подогрев и вентиляция всех кресел, аудиосистема с 25 динамиками от Huawei. Эта же фирма отвечала за мультимедиа и автопилот ADS 5, вооруженный 896-строчным лидаром под лобовым стеклом. За доплату у всех седоков появится массаж, проекционный экран и прочие радости.

Основой нового H9 служит 800-вольтовая платформа, заточенная под гибридные и электрические установки. Она подразумевает пневматическую подвеску и подрулизвающую заднюю ось, но базовым приводом отныне является не задний, а передний. Что касается техники, то в родном Китае седан дебютировал как подзаряжаемый гибрид.

Силовая установка в стандарте имеет 190-сильный бензиновый 2.0 и 299-сильный электродвигатель на передней оси. За доплату еще один электрический агрегат появится на корме, что доведет общую мощность до 604 лошадиных сил. При таком раскладе 2,5-тонный седан разгонится с места до сотни всего за 3,6 секунды. Максимум везде ограничен на 238 километрах в час.

Китайские цены на Hongqi H9 PHEV стартовали от 50 тысяч долларов по курсу с юаней. Доберется ли он до России, пока не сообщается. Первое поколение седана у нас продается по цене от 5 миллионов 880 тысяч рублей. Оно доступно с бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 245 лошадиных сил, который сочетается с задним приводом и семискоростным "роботом".