Новый флагман Genesis вышел в продажу

Корейская компания Genesis вывела на рынок кроссовер GV90. Цены кусаются даже на его родине.

Новинка дебютировала минувшим летом. Это роскошный полноразмерный кроссовер длиной 5,29 метра, из которых 3,25 метра выделено колесной базе. В салон уже в стандарте вмещается три ряда кресел, однако топовая версия под названием Neolun рассчитана только на четверых седоков.

В основе GV90 лежит 700-вольтовая "тележка" Electric Mobility Prime, заточенная под электромоторы. Кроссовер примерил ее первым среди серийных Genesis. Платформа подразумевает полноуправляемое шасси и полный привод с парой электрических моторов. Движки подключены к батарее емкостью 115 кВт/ч.

Силовая установка - одна на все комплектации. Два мотора на разных осях сообща выдают 666 лошадиных сил и 800 Нм тяги. Тяговой батареи хватает примерно на 500 километров пробега. Зарядка возможна как от бытовой сети, так и от терминалов с постоянным током мощностью до 350 кВт.

Первым рынком новинки стала Южная Корея. Цена базовой версии Standard с семиместным салоном стартовала от 8,6 миллиона рублей - в переводе с корейских вон. В оснащение входит мультимедиа Pleos Connect с огромным OLED-экраном и помощником Gleo AI, 25-дюймовый проекционный дисплей вместо приборки и дюжина эйрбэгов, включая потолочный - он надувается при перевороте.

Шестиместный вариант GV90 Individual Lounge Seat оценили в 9 миллионов рублей (по курсу). Здесь на втором ряду стоят раздельные кресла с подогревом, вентиляцией, массажем и электрическими регулировками. У галерки также имеется своя система мультимедиа и сенсорная панель для настроек климата.

Топовая версия Neolun названа в честь концепта, на основе которого сделан GV90. Она отличается не только роскошным салоном с четырьмя раздельными креслами. Задние двери здесь открываются против движения, а центральных боковых стоек нет. Чтобы кузов не потерял жесткость, его усилили дополнительными трубами из высокопрочной стали.

Передние кресла GV90 Neolun на стоянке поворачиваются на 180 градусов, превращая салон в подобие гостиной или мобильного офиса. Над седоками простирается электрохромный панорамный верх, затемняющийся в зависимости от внешнего освещения. За такой кроссовер придется отдать около 15 миллионов - опять же по курсу с вон.