Форик 2008 года взял в 2009 в салоне.Сейчас пробег 36000 км. Как говорится, не добавить и не убавить. Все строго, в салоне без излишеств, а хотелось бы и добавить. На серый пластик случайно брызнули духами, в итоге остались пятна навсегда. Не понятно, почему в форике не делают закрывающийся под рукой бардачок. В Оутбеке есть. Кстати, в новом 2013 г. тоже нет. Правду говорят, что на скорости заносит зад, а на "стиральной доске" подкидывает как в бобике. Лак царапается. Пластиковые обводы вокруг кнопки для откидывания задних сидений легко ломаются. Пластиковый рычажок для открытия топливного бака отпал. Всегда открывается сама собой пробка бачка омывателя стекла. Багажник надо иногда захлопывать по нескольку раз (не закрывается). На морозе один раз не спрятались омыватели фар. Наверно примерзли. После ночи сами спрятались. Так и не понял толком, что же это с ними было.
К управляемости нареканий нет, проходимость - класс, этой зимой реально на трассе всех обходил, когда все стояли из-за снега и скользкой дороги. Расход от 8.8 до 16 л. Зависит от времени года, места и манеры езды. Багажник все думают большой - нет, он средний. 3 полных рюкзака типа Ермак в багажнике, а 4-ый уже в салоне. Зеркала отличные, как в самосвале.
Авто брал со скидкой - 29000 $$. За такие деньги (в соотношении цена, качество, возможности) я считаю на нашем рынке лучшего авто не было. А ВОТ новый форик 2013 2.5L уже стоит 39-43 000 баксов! Хотя наворотов и добавили - автоматический доводчик багажника, зеркала складываются, камера заднего вида. Хочу взять, но считаю какой-то он дороговатый стал. И честно говорю, не знаю, на что можно поменять форик. Он и для города нормальный (ни здоровый, ни маленький) и в дальние поездки отлично подходит, и на рыбалку можно поехать, и про расход бензина сильно не паришься. Короче, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ. Советую брать.
Оценки ставил в сравнении с авто одного касса. Понятно, что Лексусы, Бентли не учитываются.
(5 из 
3323