Ferrari снесла крышу гибриду 296 GTB

Гибридное купе Ferrari 296 GTB стало основой для "открывашки" с индексом GTS.

Полное название новинки - Ferrari 296 Gran Turismo Spider. По сути, это открытая версия купе 296 GTB, которое дебютировало прошлым летом и стало первым серийным автомобилем марки с шестицилиндровым двигателем. Такой же 3.0 V6 би-турбо достался и спайдеру. Агрегат, расположенный за седоками, выдает 663 силы и 740 Нм тяги.

Как и на купе, в паре с V6 трудится электромотор, установленный между ДВС и коробкой передач - ее роль исполняет преселективный робот о восьми скоростях. Общая отдача тандема достигает 830 лошадиных сил. На разгон с места до сотни он тратит те же 2,9 секунды. Максимальная скорость - 330 километров в час.

Батарея смонтирована поперечно за сиденьями. Она имеет небольшую емкость, поэтому в электрическом режиме GTS способен преодолеть до 25 километров, а его максимальная скорость ограничена 135 километрами в час. Электрическая часть сделала модель довольно тяжелой - по меркам Ferrari. Сухая масса спайдера достигает почти 1,6 тонны.

Главное отличие от купе - складная двухсекционная крыша Retractable Hard Top. Сервопривод транcформирует ее за 14 секунд на скоростях до 45 километров в час. Из-за крыши дизайнерам пришлось изменить форму стоек на корме, крышки двигателя и заднего обтекателя. Но в целом внешность Gran Turismo Spider позаимствована у донорского GTB.

Среди опций - набор Assetto Fiorano, куда входит "трековая" подвеска с амортизаторами Multimatic, дополнительные элементы обвеса из углепластика, а также кресла-ковши и резина Michelin Sport Cup2R. Продажи Ferrari 296 GTS начнутся во второй половине нынешнего года. С ценами производители пока не определились, однако, по слухам, прайс "улетит" под 300 тысяч евро.

Фото Ferrari 296 GTB