Авторынок внезапно вернулся к росту

Март выдался сравнительно удачным для российского рынка новых легковушек.

Об этом сообщает агентство "Автостат", публикуя статистику продаж за первый месяц весны. По традиции, в нее включены как официальные, так и альтернативные поставки. Результат - почти 104,3 тысячи автомобилей, что на 30,6 процента больше, нежели за аналогичный прошлогодний период.

Первое место в рейтинге удержала Lada, уронившая тираж на 0,1 процента. Самая массовая отечественная марка реализовала без малого 25,2 тысячи машин. Отрыв от второго места по-прежнему велик. Его занимает китайский бренд Haval, выросший на 50,7 процента - до 14,8 тысячи машин.

На третьей позиции оказался российский Tenet, который довольно быстро заменил материнскую Chery. За март он продал почти 10,3 тысячи машин. Динамику роста в сравнении с тем же прошлогодним периодом оценить нельзя, ведь бренд открыл продажи в середине прошлого лета.

Китайская Geely и его белорусский родственник Belgee заняли четвертое и пятое места - 6,3 тысячи и 5,2 тысячи машин соответственно. Неплохо сработала и Toyota. Это единственная марка из топ-10 рейтинга, которая присутствует у нас неофициально. Ее результат - 2,8 тысячи машин, в полтора раза больше, чем год назад. В итоге компания заняла седьмое место.

Причины роста эксперты объясняют несколькими факторами. Сказался эффект отложенного спроса из-за изменений ставок утильсбора и формирования новых прайс-листов. Кроме того, расширилось предложение по моделям, появились новые программы рассрочек и специальные предложения от дилеров.