VW везет в Россию новые дизели

Офис VW анонсировал более экологичные моторы для российского рынка.

Речь идет о знакомых в ЕС дизелях BlueMotion из семейства с индексом MDB 288. Они соответствуют нормам "Евро-6", что в России пока не является обязательным. Кроме того, производители намекают на повышенную экономичность.

Ожидается, что первыми новые моторы в России получат коммерческие модели VW. Это минивены Transporter, Caravelle и Multivan, а также фургоны Crafter. Далее примерить их сможет и российский пикап Amarok.

Первый двигатель – турбодизель 2.0 TDI, который выдает 150 лошадиных сил. Второй – агрегат такого же объема, но с двойным наддувом и мощностью 204 "лошадки". По умолчанию оба претендуют на роботизированную коробку передач с семью скоростями и полный привод 4Motion. Начало поставок намечено на август.

Разработчики уверяют, что новые моторы помогут на четверть сократить расход топлива. Они будут оснащаться системами Start/Stop и рекуперации энергии торможения. В комплекте - жидкостый "интеркулер" вместо воздушного охлаждения турбин, а также увеличенный масляный поддон. Правда, владельцу VW стоит помнить, что "кормить" такие движки разрешается лишь высококачественным топливом не ниже стандарта "Евро-5" (К5).