Новый VW Transporter "прописался" в России

На заводе Volkswagen в Калуге начата крупноузловая сборка семейства Т6.

Производители уверены, что локализация позволит вести более гибкую ценовую политику. Это важно в условиях падающего рынка, тем более, что продажи легкой коммерческой техники VW в России упали на 56 процентов.

На российском конвейере собирается все семейство Т6 – от грузовых Transporter до пассажирских Multivan . При этом клиенты вправе заказать у дилеров и версии немецкой сборки, которые обойдутся дороже.

Шестое поколение минивена дебютировало в апреле. Модель не сильно изменилась внешне, продолжив идею функционального дизайна. Львиная доля инноваций пришлась на техническую часть. В первую очередь это чувствуется в топовых версиях - с адаптивной подвеской DCC, продвинутым круиз-контролем и мультимедиа, распознающей жесты.

Широк и выбор моторов. В гамме – бензиновые и дизельные агрегаты с отдачей до 204 лошадиных сил. Дизельные версии на российском рынке по умолчанию имеют дополнительную систему прогрева мотора. У всех Т6 в стандартное оборудование включена ESP. Стандартный привод – передний, однако за оплату можно получить все ведущие колеса с механической блокировкой дифференциала.

Фото Volkswagen Multivan 2015