АвтоНовости BMW

Изначально электрический автомобиль, баварцы все же решили сделать гибридом, оснастив новинку 2-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания.

Глава департамента разработок BMW Герберт Дисс сказал, что, скорее всего, автомобиль появится на рынке в двух модификациях: исключительно на электротяге и гибридная версия, где бензиновый мотор будет доступен в качестве опции.

Двухцилиндровый ДВС сможет увеличить запас хода малютки BMW i3 вдвое с лишним раз. Бензиновый мотор не будет вращать колеса, а лишь подзаряжать электрический двигатель, по такой же схеме, как у Nissan Leaf. Это позволит гибриду проехать 400 километров, вместо 150 у чисто электрического аналога.

В компании не сказали, как скажется на цене автомобиля наличие ДВС. В то же время Герберт Дисс уверен, что гибридная модификация i3 не будет пользоваться популярностью у покупателей, ведь «чистоплотного» электрокара вполне достаточно для ежедневного городского использования.

По расчетам же автопроизводителя, гибридная модификация покажет 50% продаж, но через некоторое время они упадут до 20% от всех проданных моделей i3. По словам топ-менеджера BMW, люди достаточно быстро увидят, что ДВС в городе будет включаться крайне редко. Зато он вполне пригодится для поездок за город, например, на уик-энд.

Обе модификация появятся на рынке одновременно. Это произойдет в четвертом квартале 2013 года.

Фото BMW i3 Concept