BMW 3-Series готова к смене поколения

Компания BMW раскрыла подробности о следующей генерации "трешки".

Речь идет о топливной версии 3-series, которая, к счастью, сохранится в модельном ряду. Сейчас она проходит финальные ездовые тесты. Об этом сообщили сами производители, сопроводив информацию фотографиями с изображением новинки. Несмотря на камуфляж, некоторые изменения в дизайне заметить можно.

Прежде всего, "трешка" получила иной передок с единым блоком головной оптики и решетки радиатора. Такое дизайнерское решение уже опробовано на электрических BMW. А вот узнаваемый профиль с "дугой" капота и покатой крышей останется прежним. Сохранится и актуальная платформа CLAR.

В подвеске заявлены двойные поперечные рычаги впереди и пятирычажная конструкция сзади. Пассивные амплитудозависимые амортизаторы войдут в стандарт, но за доплату они станут активными и смогут подстраиваться под ездовые режимы. Для колес подберут новые диски размером до 20 дюймов.

Попавший на фото седан имеет маркировку M350 xDrive. Он оснащен бензиновой рядной "турбошестеркой" 3.0 мощностью 443 лошадиные силы. В паре с ДВС трудится 48-вольтовый стартер-генератор. Такая "мягкая" гибридная схема будет актуальна для всех моторов, включая дизели. Кстати, версиям на "тяжелом топливе" оставят только движки с четырьмя цилиндрами.

За переключение передач ответит знакомый "автомат" о восьми диапазонах. Версия M350 xDrive умеет отключать передние колеса, чтобы водитель мог подрифтовать. С динамикой тоже все в порядке. Первая сотня покоряется модели за 4,1 секунды. Максимум ограничен на 250 километрах в час. Подробности об остальных версиях узнаем позже - премьера не за горами.

Фото BMW 3-series