BMW показала новый водородный X5

Пятое поколение кроссовера BMW X5 готовится к премьере с водородной установкой.

Фотографии модели без камуфляжа показали сами производители. В маскировке смысла не было, ведь новый X5 с ДВС и электромоторами уже представлен. Водородная версия от него внешне почти не отличается. Она выдержана в том же стиле Neue Klasse с единым блоком головной оптики и передней фальш-решетки.

Модификация на водороде была и у прошлого поколения X5. Однако ее тираж был жестко лимитирован. Свет увидели около сотни экземпляров, да и те не поступили в широкую продажу. Новинка ориентирована как раз на массового покупателя. Ее предложат под названием iX5 Hydrogen.

Технических подробностей немного. Водородная установка будет вырабатывать электричество для зарядки батарей, к которым подключат электромоторы. Производители обещают запас хода до 750 километров в цикле WLTP. Неплохой должна быть и динамика. С места до сотни BMW разгонится примерно за пять секунд.

Для хранения водорода предусмотрено семь углепластиковых баллонов, "упакованных" в прочный металлический корпус. Они находятся под полом салона, в пределах колесной базы. Баллоны вмещают семь килограммов водорода, выдерживая давление в 700 бар. Их заправка занимает около пяти минут.

Премьера iX5 Hydrogen намечена на 2028 год, то есть на фото попали не серийные, а как минимум, предсерийные машины. Учитывая "зеленые" технологии, компании выделили государственные средства на разработку кроссовера. В частности, из федерального бюджета BMW получит более 190 миллионов евро, еще 82 миллионами поделятся власти Баварии.