BMW тестирует первый собственный Alpina

Баварские производители готовят седан под суббрендом BMW Alpina.

Ранее модели с этим шильдиком производила компания, принадлежащая братьям Бовензипенам. По сути, это были хорошо тюнингованные "бумеры", на которые сохранялась заводская гарантия. Однако с начала 2026 года бренд - в рамках сделки по продаже - перешел к BMW Group.

Согласно новой стратегии, Alpina будет играть в люксовом сегменте, чтобы конкурировать с роскошными автомобилями уровня Mercedes-Maybach. Неудивительно, что ее первенцем станет седан на базе флагманского 7-Series. Именно он на днях тестировался на скоростном итальянском треке Нардо.

Официальная фотосессия не раскрыла дизайн четырехдверки, поскольку та "рассекала" по автодрому в камуфляже. Впрочем, дизайн исходника вряд претерпит большие изменения. Главное, что будет внутри. Производители обещают море роскоши в салоне (пока на словах) и мощи - в моторном отсеке.

Кстати, мощь не будет электрической. Ставка делается на большие бензиновые двигатели, хотя и с "мягкими" гибридными довесками. При этом технику заточат на скорость, а не на драйв. Машины со спортивными повадками по-прежнему останутся прерогативой придворного ателье BMW M.

Под капот новинки прочат бензиновый 4.4 V8 от топовой ресталинговой модификации M760 xDrive в кузове G70. Его характеристики пока не раскрыты. Нет данных и о мощности "донора", поскольку его недавняя премьера в США была закрытой и в продажу он пока не вышел. Сроки релиза первенца Alpina тоже остаются "за кадром".