Тест-драйв Toyota Camry

Такие загадки возможны только в России. На помосте красовались две ослепительно белые и абсолютно идентичные, как однояйцевые близнецы, Toyota Camry. Организаторы акции предложили журналистам сыграть в старую детскую игру – найти хоть какое-то отличие одного автомобиля от другого.

C 31 марта в России начались продажи Toyota Camry российского производства, которые выпускаются на заводе ООО «Тойота Мотор Мануфакчуринг Россия». В строительство этого питерского предприятия было инвестировано 5 млрд рублей. Один из первых русско-японских автомобилей и был представлен журналистам в мартовский погожий денек на заснеженном Дмитровском автополигоне. С первой загадкой журналисты справились шутя. Российская «Камри» имеет другой ВИН, стекла Борского завода и обута в отечественный «Мишлен». Дело в том, что перспективный план развития предприятия предполагает, что через восемь лет «Камри» на 40 процентов будет собираться из комплектующих российского производства. Пока же вклад отечественной промышленности исчерпывается вышеприведенными позициями.

Другая загадка оказалась значительно сложнее. На трассах полигона предстояло испытать ходовые качества «копии» и «оригинала» и обнаружить какие-либо отличия. Но «японки» и «русские» вели себя с одинаковым мужеством и стоицизмом и на грубом «булыжнике», и на ухабах – имитации самых кошмарных наших дорог, и на скоростной трассе, где мы разгоняли новенькие машинки до предельных скоростей, загоняя стрелку спидометра за 200 км/ч. В общем, никаких отличий мы не нашли. Ну, а окончательную оценку российской «Камри» поставят, как всегда, время и покупатель.

На сегодняшний день «Камри» лидирует в сегменте бизнес-класса, а рост продаж этой модели в 2007 г. составил 45,6%! Сотрудники российского представительства «Тойоты» рассказывают, что самым сложным было убедить японцев, что цена российской «Камри» должна быть снижена. Ведь по всем мировым стандартам уровень качества, а значит, и цены бренд гарантирует независимо от того, где была собрана машина. Решающим стал аргумент, что образованные и хорошо подкованные в экономических вопросах россияне просто не поймут «Тойоту», если та не «поделится» частью прибыли от снижения таможенной пошлины с покупателями. В итоге новые рекомендованные цены на «Камри» снижены в среднем на 9% и теперь начинаются от 790 000 рублей.