Рейсталинг Toyota Camry для российского рынка состоялся в начале 2021 года. Во внешности седана обновлений немного: ретушированы бамперы и решетка радиатора. Салон встречает новым дисплеем мультимедиа, который в дорогих версиях вырос с 8 до 9 дюймов, но в "базе" остался 7-дюймовым. Устройство поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Цифровой приборной панели, которая недавно появилась в китайских Camry, у российской четырехдверки пока нет.
Седан также стал второй Toyota в России, получившей функции Connected Services, которые позволяют контролировать автомобиль с помощью смартфона. Расширен и набор электронных "нянек" Safety Sense. В частности, система автоматического торможения научилась замечать пешеходов и велосипедистов не только впереди, но и по сторонам.
Силовая гамма Toyota Camry, как и раньше, полностью бензиновая. Однако два младших мотора 2.0 и 2.5 заменены на новые - с аналогичными объемами. Оба знакомы по кроссоверу RAV4. Базовый агрегат выдает те же 150 сил, что и предшественник, но его крутящий момент вырос 192 до 206 Нм. На место АКП-6 пришел вариатор Direct Shift. Все это обещает улучшенную динамику.
Новый агрегат 2.5 оказался мощнее предка - здесь 200 "лошадок" вместо 181 и комбинированный впрыск вместо распределенного. Максимальная тяга выросла с 231 до 243 Нм. В части трансмиссии тоже обновка - АКП о восьми скоростях заменила шестиступенчатую. Ранее она сочеталась только с топовым 249-сильным 3.5 V6. Этот тандем, кстати, сохранен без изменений.
