Долгое время не мог определиться, какой автомобиль лучше взять Volkswagen Touareg или Teramont. Перед покупкой посетил несколько дилерских центров, в итоге в одном из них предложили дизельный Touareg почти да те же деньги, что и бензиновый.
Считаю огромным преимуществом Volkswagen Touareg, то, что с одной стороны он в базовой комплектации уже оснащен всем необходимым, но при этом его можно взять на обычной пружинной подвеске и без всяких модным безделушек, вроде виртуальной панели приборов.
У меня машина в базовой комплектации, из опций только передние кресла с вентиляцией и программируемый предпусковой отопитель.
Салон у Touareg просторный и комфортабельный, задние кресла регулируются продольно и по углу наклона спинок в широком диапазоне. Даже в базовой комплектации качество материалов отделки безупречное.
Багажник вместительный, под полом “докатка”, которую перед установкой необходимо накачивать, для этого в комплекте есть компрессор. При сложенных креслах образуется большая ровная площадка.
Динамика отличная, до 100 км/ч автомобиль быстрее, чем за 7 секунд разгоняется. Автоматическая трансмиссия хорошо согласована с двигателем, передачи практически незаметно переключаются. При этом двигатель экономичный, средний расход топлива около 8 л на 100 км, по городу в пробках не более 10 л. Управляемость хорошая, но подвеска несколько жестковата. Шумоизоляция отличная, шума двигателя в салоне практически не слышно.
Дорожный просвет достаточно большой, по снегу машина уверенно гребет.
Удобный и просторный салон
Отличный силовой агрегат
Небольшой расход топлива
Высокое качество материалов и сборки
Вместительный багажник
Хорошая проходимость
Хорошо приспособлен к зимним условиям эксплуатации
(5 из 
12089