BMW показала, во что превратится М3

Баварские производители выкатили седан M Concept Neue Klasse.

Концепт-кар дебютировал во Франции, в рамках знаменитой круглосуточной гонки в Ле-Мане. Он считается предвестником спортивного седана, который вольется в семейство M3 следующего поколения. И да: это электрокар на основе современной 800-вольтовой платформы Gen6.

Седан оснащен четырьмя моторами. Их характеристики держатся в секрете.По предварительным данным, максимальная отдача установки BMW M eDrive укладывается в диапазон от 700 до 1000 лошадиных сил. Всем этим "табуном" управляет суперкомпьютер Heart of Joy с ПК Dynamic Performance Control.

Система координирует работу двигателей, рулевого, тормозной системы и рекуперации, подчиняя их не только режиму езды, но и особенностям дороги. Тяговая батарея BMW встроена в конструкцию шасси. Ее емкость превышает 100 кВт·ч, но "дальнобойность" машины пока остается тайной.

Дизайн развивает идеи современных "электричек" BMW Neue Klasse, где головная оптика слита с фирменными "ноздрями", образуя две большие секции. Почти всю площадь переднего бампера занимают воздухозаборники. У порогов стоят развитые "юбки",а под задним бампером - массивный диффузор. Кузов выкрашен в красный колер Monza Red.

Салон частично снят с серийного BMW i3. Виртуальная приборка Panoramic iDrive вынесена под лобовое стекло и растянута на всю его ширину. Скошенный экран мультимедиа стоит отдельно. Внутрь машины вмещается четверо седоков, каждому из которых положено ковшеобразное кресло из углепластика с пятиточечными ремнями безопасности.

Серийные планы на седан уже подтверждены. Он выйдет на рынок в следующем году. Предполагаемое название - BMW i3M. При этом новинка не заменит М3, а дополнит эту семейку, став электрической альтернативой топливному седану. Тот после смены поколения сохранит рядный бензиновый мотор би-турбо, но получит гибридный "довесок".