АвтоНовости Ferrari

Итальянские производители прекратили продажи сразу двух Ferrari.

Первым "пенсионером" оказался заднеприводный спайдер 812 GTS (на заглавном фото). В его моторном отсеке, который расположен впереди, стоит бензиновый "атмосферник" 6.5 V12 мощностью 800 лошадиных сил. Причина отставки банальна - жизненный цикл "открывашки" подошел к концу, ведь она стоит на потоке почти пять лет.

Преемником 812 GTS считается 830-сильный 12Cilindri Spider. От семейки 812-х он унаследовал двигатель с дюжиной цилиндров, тоже расположенный впереди. Атмосферник, ведущий историю от 2002 года, пришлось хорошо "озеленить" в угоду экологам. Для этого был полностью переделан выпускной тракт и установлен фильтр твердых частиц.

Вторая модель, ушедшая с конвейера - SF90 Stradale,тоже выпускавшаяся с 2019 года. Это первый гибрид Ferrari c возможностью подзарядки от внешних источников. Роль ДВС здесь играет бензиновый 4.0 V8 с двойным наддувом. Два электрических движка стоят на передней оси. Еще один - на корме, между ДВС и коробкой передач. Установка выдает до 1000 лошадиных сил.

В отличие от 812 GTS, преемник гибрида пока не представлен. Он еще проходит предсерийные испытания. К слову, на гибриды у Ferrari приходится уже 48 процентов продаж. Ну а в целом компания чувствует себя неплохо. По итогам второго квартала тираж реализованных суперкаров вырос на 2,7 процента - почти до 3,5 тысячи. Одним из драйверов роста является "паркетник" Purosangue.

Фото Ferrari 812 Superfast

Фото Ferrari SF90 Stradale