АвтоНовости BMW

Семейка BMW 3-Series и лифтбек 4-Series Gran Coupe побывали в знаменитой немецкой тюнинг-компании.

Инженеры Alpina хорошо поработали над "бумерами". Прежде всего, штатный бензиновый мотор 3.0 S58 би-турбо нарастил отдачу с 495 до 529 лошадиных сил. Можно было и больше, однако тюнеры решили соблюсти субординацию, уступив одну "лошадку" заряженным 530-сильным M3 Competition и M4 Competition.

Автоматическая коробка о восьми скоростях и полный привод сняты с доноров и слегка перенастроены, наряду с задним дифференциалом. Седан, универсал и лифтбек также получили усиленные задние стабилизаторы, иные амортизаторы и дополнительные "распорки" впереди. Все это должно положительно сказаться на управляемости.

Новые настройки шасси пригодятся, ведь обе модели стали быстрее. С места до сотни седан B3 GT разгоняется за 3,4 секунды. Универсал B3 GT Touring и лифтбек B4 GT - за 3,5 секунды. В сравнении с заводскими образцами они ускорились на две десятые. Максимальная скорость ограничена на 305-308 километрах в час в зависимости от типа кузова.

Внешность BMW изменилась за счет более "злого" обвеса с передним сплиттером и задним диффузором, куда встроена пара двухствольных выхлопных патрубков. На колеса повешены особые диски на 20 дюймов. Заказы на новинки уже принимаются. За седан Alpina B3 GT попросили от 101,7 тысячи евро, за универсал B3 GT Touring - от 102,9 тысячи. Лифтбек B4 GT обойдется в 105