BMW 5-series "прокачала" дизельную гамму

Баварские производители расширили выбор двигателей для свежей "пятерки".

Поколение 5-Series в кузове G60 вышло год назад, но BMW до их пор продолжает наращивать ассортимент моторов. Свежая новинка - версия 540d xDrive, которая возглавила дизельную гамму. Ее рядная 286-сильная "турбошестерка" 3.0 трудится в паре со стартер-генератором. Сообща агрегаты выдают 303 лошадиные силы.

С места до сотни тандем разгоняется за 5,2 секунды благодаря тому, что гибридный "довесок" помогает при наборе скорости. Ну а при движении накатом он работает как система Start/Stop. По умолчанию модификации 540d xDrive положен полный привод и автоматическая коробка передач о восьми скоростях.

Трансмиссия 4х4 отныне доступна и для младшего подзаряжаемого гибрида 530e, который ранее имел только заднюю ведущую ось. Характеристики установки при этом остались прежними. Она выдает 299 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Тяговой батареи под полом салона хватает примерно на 100 километров хода без ДВС.

Продажи новинок уже стартовали. Обе технические конфигурации доступны и для седана, и для универсала Touring. Цены тоже есть. За дизельную четырехдверку 540d xDrive просят от 69 тысяч евро, а за "сарай" - от 71 тысячи. Интересно, что подзаряжаемая модель 530e xDrive оказалась чуть дешевле. Здесь седан стоит 67,5 тысячи евро, универсал 69,5 тысячи евро.