АвтоНовости Maserati

Кабриолет Maserati GranCabrio представлен в электрической версии Folgore.

Новинка дебютировала по следам "открывашек" GranCabrio, оснащенных бензиновым 3.0 V6 мощностью до 550 лошадиных сил. Дизайн электрической версии выдержан в том же духе. Приметами "электрички" являются уменьшенные воздухозаборники, иная фальш-решетка впереди и отсутствие выхлопных труб на корме.

Матерчатый верх - тот же. Он складывается в нишу у багажника при помощи электропривода. Операция занимает 14 секунд, а доступна она на скоростях до 50 километров в час. Покупатель Maserati вправе выбирать из пяти цветов, включая черный, бежевый и красный. Опция - особый аэродинамический дефлектор поверх галерки.

Салон рассчитан на четверых взрослых, включая водителя. В стандарт входит особая система климат-контроля с дефлекторами обдува в верхней части кресел. Они обогревают шеи седоков, образуя "воздушный шарф". Водитель и пассажиры вправе выбрать три уровня такого обогрева. Остальное оснащение снято с обычных GranCabrio.

Техника позаимствована у родственного купе GranTurismo Folgore. Установка объединяет три электромотора, два из которых стоят сзади. Они запитаны от 800-вольтовой сети. Общая мощность агрегатов на пике достигает 829 лошадиных сил, а тяга - 1350 Нм. С места до сотни "открывашка" стартует за 2,8 секунды. Ее максимум ограничен на отметке 290 километров в час.

Батарея рассчитана на пробег до 450 километров по циклу WLTP. Правда, для этого придется выбрать экономичный режим. Заряжаться можно от бытовой сети или от терминалов с постоянным током и мощностью до 270 кВт. В последнем случае есть шанс за пять минут получить энергии на пробег до 100 километров. Ну а за треть часа машина зарядится от 20 до 80 процентов. Продажи новинки стартуют к концу этого года по цене от 211 тысяч евро.