Maserati выпустила самый доступный GranCabrio

Кабриолет Maserati GranCabrio представлен в базовой комплектации.

Новинка дебютирует спустя год после премьеры GranCabrio второго поколения. Она носит фамильный бензиновый 3.0 V6 Nettuno би-турбо, мощность которого понижена с 550 до 490 лошадиных сил. При этом динамика все еще впечатляет. С места до сотни "открывашка" стартует за 3,9 секунды, что всего на 0,3 медленнее бывшей базовой версии Trofeo.

В связке с двигателем трудятся автоматическая коробка о восьми скоростях и полный привод с электронноуправляемым задним дифференциалом. Кое-что из бортового оборудования снято. Однако и ценник заметно похудел. В Италии за новинку попросили от 170 тысяч евро - минус 40 тысяч в сравнении с Trofeo.

Как и остальные GranCabrio, базовая версия имеет матерчатый верх, который складывается в нишу на корме при помощи электропривода. Операция занимает 14 секунд, а доступна она на скоростях до 50 километров в час. Покупатель Maserati вправе выбирать колер крыши. В их числе - красный, черный, синий и серый.

Салон рассчитан на четверых седоков. Передние сиденья имеют дополнительные дефлекторы обдува, подводящие теплый воздух к шеям водителя и пассажира. На торпедо расположены экраны приборки и мультимедиа на 12,3 дюйма, а также 8,8-дюймовая сенсорная панель климата. У заднего ряда есть специальный дефлектор, который отсекает воздушные потоки от седоков и уменьшает завихрения.