АвтоНовости Maserati

История седана Maserati Quattroporte в его современном виде закончена.

Последний экземпляр четырехдверки на днях был передан покупателю. Американскому клиенту Maserati досталась уникальная комплектация Gran Finale, сделанная по специальному заказу специалистами придворного ателье Fuoriserie. Ее кузов окрашен в особый синий колер Nobile и декорирован карбоновыми акцентами.

На колеса повешены оригинальные диски, сквозь которые видны тормоза из некрашеного матового алюминия. Интерьер встречает вставками из натурального темного дерева. Ими декорированы дверные карты, центральный тоннель и баранка, ну а настоящая кожа есть даже в обивке багажника. Завершают картину шильдики Gran Finale.

Еще одна фишка "финального" седана - двигатель 3.8 V8. На серийные машины его не ставят с 2023 года, но для особого седана было сделано исключение. Таким образом, Quattroporte Gran Finale стал последним автомобилем Maserati с V8, что в будущем наверняка сделает его предметом охоты для коллекционеров.

Бензиновую "восьмерку" с парой турбонагнетателей разработала компания Ferrari. Этот движок ставился на Quattroporte со старта шестого поколения. Он был доступен в разных степенях форсировки. Для прощального седана выбран вариант мощностью 580 лошадиных сил от топовой модификации Trofeo.

На этом история модели в ее современном виде завершена. Преемник появится как минимум через год - уже в электрической итерации. Он заменит сразу две Maserati - Quattroporte и Ghibli, а по габаритам будет сравним с последней. Будут ли версии с ДВС, пока неясно. Ранее топ-менеджеры намекали на V6 Nettuno собственной разработки. Но "восьмерка" под капотом точно не появится.