BMW X5 поехал на водороде

Кроссовер BMW X5 рассекречен в модификации Hydrogen - на сей раз предсерийной.

Новинка сделана по следам концепта i Hydrogen Next двухлетней давности. За это время баварские инженеры хорошо потрудились, чтобы привести водородный кроссовер в "товарный" вид. Предсерийная версия выйдет на подиум осеннего автосалона IAA в Мюнхене, где публика сможет оценить ее на ходу в рамках тест-драйвов.

Несложно догадаться, что основой для iX5 Hydrogen стал обычный "икс-пятый". Внешних отличий немного - ретушированная решетка радиатора и голубые акценты на кузове, намекающие на экологичную силовую установку. Колеса обуты в специальную низкопрофильную резину Pirelli, а 22-дюймовые диски имеют улучшенную аэродинамику.

Движущая сила кроссовера - электромотор мощностью 374 "лошадки". Он размещен на задней оси и запитан от тягового аккумулятора, получающего энергию от электрохимического генератора - из реакций между водородом и кислородом. Выхлопом такой системы является обычный водяной пар. Часть начинки для Hydrogen производит Toyota.

Композитные водородные баллоны размещаются в центральном тоннеле и в нише под задним диваном. Запас хода BMW пока не раскрывает. Возможно, эти цифры узнаем в ходе премьеры. Старт серийного производства iX5 Hydrogen намечен на 2022 год, правда, на первых порах тиражи будут невелики. Да и цена водородомобиля наверняка окажется внушительной.

Фото BMW X5