Audi "выгуливает" самую крутую А8

Флагманский седан Audi A8 получит версию для конкуренции с Mercedes-Maybach.

Четырехдверку засекли папарацци во время дорожных тестов. Выглядит она как растянутая модификация A8. Прибавка досталась колесной базе и в основном - галерке, где расширен дверной проем. Точные габариты неизвестны. Но скорее всего, седан будет еще крупнее L-версии "авоськи", которая имеет 5,3 метра от носа до хвоста.

В серию модель пойдет под суббрендом Horch. Это дань уважения Аугусту Хорьху, основавшему в 1904 году одноименную компанию в Цвиккау. Он же учредил и Audi, которая позже вошла в альянс Auto Union еще с двумя брендами. Это символизирует фирменный логотип из четырех колец, доставшийся "Ауди" - единственной выжившей фирме из альянса.

После банкротства Auto Union компанию выкупил сначала концерн Daimler, а потом - Volkswagen, который и возродил Audi. Бренд Horch еще долго оставался за Daimler, но никак не использовался. Только в 80-е годы VW выкупил и его. И вот сейчас, по иронии судьбы, он возвращается в строй для конкуренции с продукцией того же Daimler.

Сроки релиза нового седана пока неизвестны. Ясно лишь, что он получит самую крутую отделку и оснащение. Основное внимание будет уделено задним седокам, что означает раздельные кресла со всеми регулировками, массажем и вентиляцией. Под капот инсайдеры прочат топовые моторы V8 и W12 - и это будет последняя Audi с дюжиной цилиндров.

Фото Audi A8