BMW X5 получил "бюджетный" дизель

Новая базовая модификация пополнила ассортимент BMW X5.

Речь идет о версии xDrive25d, которая комплектуется дизелем с объемом 2.0 литра. Среди современных X5 этот вариант – самый слабый. Он выдает 231 лошадиную силу и 450 Нм крутящего момента. Однако полный привод положен и ему, а за переключение передач здесь отвечает та же восьмискоростная АКП, что и у старших версий.

До европейских дилеров кроссовер с новым дизелем должен добраться в июле. Летом стартуют и продажи гибрида xDrive45e, который анонсировали еще в прошлом году. Он сочетает бензиновую "турбошестерку" 3.0 и электромотор, выдавая 394 лошадиные силы. Аккумуляторов BMW хватает, чтобы без ДВС проехать до 80 километров.

Нынешнее, четвертое поколение X5 дебютировало почти год назад. Кроссовер получил новое шасси CLAR от седана 7-Series и впервые – полностью пневматическую подвеску, доступную в дорогих комплектациях. Интерьер тоже новый: с виртуальной приборкой на 12,3 дюйма. Гамма двигателей до настоящего момента была представлена бензиновыми и дизельными агрегатами с отдачей от 265 лошадиных сил.

Фото BMW X5