BMW поcылает i3 подальше

После модернизации электрокар BMW i3 получил батареи с увеличенным запасом хода.

Производство нового поколения аккумуляторов начато в немецком Дингольфинге. Их емкость выросла с 33,2 до 42,2 киловатт-часов. При этом батареи занимают столько же места, как и у предшественника.

Запас хода BMW i3 после апгрейда вырос на треть. Теперь "от заправки до заправки" машина преодолеет до 310 километров. Причем, пробег высчитан уже по новому ездовому стандарту WLTP.

Увы, время зарядки от обычной сети все еще велико: 15 часов для восстановления энергии на 80 процентов. Владельцам по-прежнему имеет смысл покупать специальные зарядные устройства, чтобы полностью заправляться за три часа. Ну а на стационарных терминалах это время сократится до 40 минут.

Перед новым модельным годом i3 также обзавелся расширенным спортивным пакетом. Он подразумевает перенастроенную подвеску с иными пружинами и амортизаторами, заниженный на 10 миллиметров клиренс и литые диски R20. Впереди стоит обновленная LED-оптика. Внутри – мультимедиа iDrive с улучшенной графикой экрана. А вот двигатели остались прежними. В базе это 170-сильный электрический агрегат, покоряющий первую сотню за 7,3 секунды.

Фото BMW i3