Mercedes-AMG GT добавили углепластика

Суперкар Mercedes-AMG GT побывал в немецком ателье Prior Design.

На доработку тюнеры взяли версию AMG GT S, которая оснащена 522-сильным бензиновым мотором 4.0 V8 твин-турбо. Агрегата модернизация не коснулась, но внешность авто претерпела значительные изменения.

Кузов Mercedes-Benz одет в новый обвес из углепластика. Покупатель вправе сформировать пакет по своему усмотрению. Максимальный набор включает иные бамперы, спойлер, задний диффузор и прочее.

На корме AMG GT появилось новое фиксированное антикрыло. Колесные арки расширены, а в них "вписаны" новые 20-дюймовые колеса впереди и 21-дюймовые – сзади. У порогов смонтированы большие аэродинамические "юбки". За счет обеса и иных настроек ходовой дорожный просвет занижен на 40 миллиметров.

Суперкар от Prior Design прежде всего "заточен" под трековые заезды. Удержать машину в поворотах поможет доработанное рулевое и поджатая подвеска со спортивными пружинами H&R. Новая выхлопная система оснащена активными заслонками и умеет менять тембр. Динамика модели, к сожалению, не раскрыта. Заводской AMG GT S покоряет сотню за 3,8 секунды.