Brabus "перезарядил" очередной Mercedes G-Class

Легендарное немецкое тюнинг-ателье выпустило свою версию не менее легендарного немецкого внедорожника.

Компания Brabus сделала себе имя на доработках Mercedes-Benz. Ну а "гелендваген" является одним из ее любимчиков. Очередным продуктом тюнеров стал внедорожный кабриолет на базе G-Class. Его назвали 900 Rocket Cabrio, заменив около 500 разных узлов и деталей. Не остался прежним и двигатель.

Штатный бензиновый 4.0 V8 би-турбо после модернизации нарастил рабочий объем до 4.5 литра, получив фрезерованный коленчатый вал и кованые поршни. Давление наддува увеличено. В итоге мотор выдал 900 лошадиных сил и 1250 Нм, правда максимум тяги пришлось урезать до 1050 Нм ради сохранности АКП-9.

Первая сотня новинке покоряется за 3,7 секунды. Это на шесть десятых быстрее, чем делает 585-сильный донорский Mercedes AMG G 63. Максимум ограничен на 240 километрах в час. Стандартный полный привод сохранен. В подвеске установлены винтовые стойки Brabus RideControl. На колеса повешены 24-дюймовые диски Monoblock II.

Еще одной фишкой 900 Rocket Cabrio стал мягкий откидной верх. Он складывается электрическим приводом, на что уходит до 20 секунд. Чтобы кузов после потери жесткого верха не потерял прочность, задние стойки пришлось усилить стальными стержнями, а средние - поперечиной из карбона.

Роскошный интерьер отделан алькантарой и натуральной кожей с ракушечным тиснением. Подрулевые лепестки выполнены из карбона. Завершают картину фирменные шильдики Brabus и накладки в красном колере Rocket Red. В общей сложности свет увидят 50 таких внедорожников. Есть и стартовая цена - от 890 тысяч евро.