АвтоНовости Ferrari

Специальная версия суперкара выйдет тиражом в 799 экземпляров.

Новинка с шильдиком F12tdf посвящена знаменитой гонке Tour de France. Разработчики форсировали штатный атмосферный двигатель 6.3 V12. Теперь он выдает 780 лошадиных сил (плюс 40) и 705 Нм тяги (плюс 15).

Модернизация не преминула сказаться на динамике. С места до первой сотни Ferrari "рвет" за 2,9 секунды – на 0,2 быстрее обычного купе. При этом максимальная скорость не изменилась – 340 километров в час.

Чтобы улучшить ходовые характеристики, инженеры "укоротили" передачи роботизированной коробки DCT-7. Теперь переключение вверх идет на треть быстрее, а вниз – сразу на 40 процентов. Сама машина пережила жесткую "диету", сбросив около 110 килограммов. Этого удалось добиться в том числе за счет легкого карбонового обвеса.

За управляемость отвечает перенастроенное рулевое и выросший задний спойлер, который увеличил прижимную силу. На скорости в 200 километров в час она достигает 230 килограммов - на 107 больше, чем у стоковой F12 berlinetta. В крутых виражах пригодится подруливающая задняя ось, которую компьютер контролирует посредством функции Virtual Short Wheelbase. Заказы на новинку производители начнут принимать уже в этом году. Цены пока не объявлены.

Фото Ferrari F12berlinetta