Audi R8 останется верна "атмосферникам"?

Интересные подробности о следующем поколении Audi R8 опубликовало издание Car & Driver.

Преемник суперкара не будет менять нынешние "атмосферники" на турбированные моторы. Такую информацию журналистам дали инсайдеры в компании Audi.

До этого планировалось, что моторная гамма модели включит 4.0 би-турбо мощностью 560 сил от "заряженного" RS7. Но увы – при среднемоторной компоновке R8 инженерам не удалось наладить систему охлаждения.

В основу новинки ляжет та же платформа, которую использовали для Lamborghini Huracan. В угоду легкости "скелет" машины будет выполнен из карбона и алюминия. По сравнению с "итальянкой" Audi окажется чуть тяжелее, а ее колесная база - длиннее.

Если спорткар сохранит нынешние силовые агрегаты, то их ожидает легкий "разогрев". Точные цифры пока не называются. Сейчас базовым двигателем Audi R8 является 4.2 V8, который выдает 430 лошадиных сил и в паре с роботизированной КПП покоряет первую сотню за 4,3 секунды.

Более мощные версии оснащены 5.2 V10 в двух вариантах форсировки – 525 или 550 "лошадок" в модификации V10 plus. Самая быстрая R8 на разгон с нуля до сотни потратит 3,5 секунды. Ее скоростной максимум составляет 319 километров в час. На российском рынке прайс на базовый спорткар стартует от 5 миллионов 540 тысяч рублей.

Фото Audi R8