Форсированный Ferrari 458 Italia предстал перед публикой

Компания Ferrari привезла во Франкфурт доработанную модель 458 Italia, которой добавили 35 "лошадок" и приставку Speciale.

Экстерьер авто обновлен за счет заднего диффузора, иного капота и активных аэродинамических элементов на бамперах. Но самые интересные инновации оказались внутри.

Главная гордость итальянских инженеров – модернизированный 4,5-литровый V8. Он выдает 605 "лошадок" - вместо прежних 570 - и является одним из самых мощных "атмосферников" Ferrari .

Ради дополнительных лошадиных сил итальянцы переработали поршневую группу, оптимизировали систему впрыска и блок управления. Модернизирована и коробка передач, которая теперь работает почти в полтора раза быстрее.

Все эти меры помогли Ferrari 458 Italia улучшить динамику. Авто способно покорить первую сотню за 3 секунды - на 0,4 быстрее, чем "незаряженный" суперкар.

Управлять Speciale поможет новая система Side Slip Angle Control, которая предотвращает заносы. Она связана с активным задним дифференциалом E-Diff и трекшн-контролем F1-Trac. Кроме того, новинка получила более мощные тормоза и новые шины Michelin Pilot Sport Cup2.

Купить форсированный суперкар можно будет уже нынешней осенью – правда, только по предзаказу. Есть информация, что Ferrari привезет 458 Italia Speciale и в Россию. Во что она обойдется у нас, неясно, а вот в Италии за модель попросят 235 тысяч евро.