В Ferrari решили форсировать "Италию"

Ferrari приготовила к презентации во Франкфурте "заряженное" купе 458 Italia, получившее приставку Speciale.

Под капотом модели стоит модернизированный 4,5-литровый V8, который прибавил 35 лошадиных сил. После форсировки мощность Ferrari 458 Italia возросла до 605 "коней", что сделало суперкар еще динамичнее. Первая сотня покоряется ему за 3 секунды – это почти на полсекунды быстрее "незаряженной" версии.

Впрочем, разработчики заостряют внимание и на других цифрах. Простые расчеты показывают, что с 1 литра объема Ferrari удалось "снять" почти 135 лошадиных сил. А это один из лучших в мире результатов для атмосферных моторов.

В результате модернизации Ferrari 458 Italia потеряла 90 килограммов и теперь ее снаряженная масса стала меньше 1,3 тонны. Кроме того, инженеры "пошаманили" над аэродинамикой. Модель получила небольшие закрылки у передних фар и задних колес, а также активный диффузор на корме – он меняет свое положение в зависимости от скорости и маневрирования.

Диффузор работает в связке с модернизированной системой трешкн-контроля F1-Trac. Эта система помогает водителю эффективно "выруливать" из заноса. При необходимости за дело берется и еще один электронный помощник – задний межколесный дифференциал E-Diff.

Фото Ferrari 458 Italia