Отзыв об автомобиле Mitsubishi Outlander Sport

Mitsubishi Outlander Sport

Год выпуска: 2015

Двигатель: 3.0 (230 л. с.) КПП: A6

По моему мнению, Mitsubishi вполне могла бы позиционировать Outlander Sport как отдельную модель. Кроме кузова она не имеет ничего общего с базовым Outlander. У Sport 6-цилиндровый двигатель, автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором вместо вариатора, оригинальная система полного привода с активным передним дифференциалом. И вся эта роскошь всего лишь на 100 000 рублей дороже по сравнению с топовой версией с 4-цилиндровым мотором и вариатором. Еще в качестве бонуса покупатель получает светодиодные фары и люк в крыше.

Хотя я не придаю особого значения дизайну, главное, чтобы автомобиль был удобным в эксплуатации, ездил и не ломался, я не в восторге от нового стиля Outlander. Да от образа “грустного самурая” ушли, но теперь дизайн в стиле бюджетной Lada Vesta, да и обилие дешевого хрома не украшает машину. Конечно, радикально омолодить 10-летнюю конструкцию невозможно, но, на мой взгляд, самым удачным был вариант с решеткой Jet Fighter.

А вот интерьер получился вполне удачным. Впервые в истории Outlander в салоне мягкий пластик, современная мультимедийная система с навигацией. Намного лучше стала шумоизоляция. Но в тоже время остались и анахронизмы, такие как, подстаканники в багажнике – наследие американской 7-местной версии. По-прежнему задние кресла не регулируются а продольном направлении, нет обогрева задних сидений. Хотя в целом автомобиль хорошо приспособлен для зимней эксплуатации. Атмосферный мотор быстро прогревается, есть обогрев лобового стекла. А в остальном Outlander сохранил свои основные качества, за что его и ценю. Высокая надежность и удобство управления, как у легкового автомобиля, просторный салон в сочетании с дорожным просветом в 215 мм.

Версия Sport обладает еще и отменной динамикой, до 100 км/ч автомобиль разгоняется быстрее, чем за 9 секунд. Причем, реальный расход топлива по сравнению с 4-цилиндровой версией выше всего лишь на 1 – 2 л на 100 км. В городе по пробкам у меня получается 14 – 15 л на 100 км, по трассе 9-12 л, в зависимости от скорости движения.

Достоинства Mitsubishi Outlander Sport:

Хороший баланс потребительских качеств.

Просторный салон.

Богатое оснащение.

Хорошая адаптация к зимним условиям эксплуатации.

Большой дорожный просвет.

Хорошая динамика.

Недостатки Mitsubishi Outlander Sport:

Дорогой сервис.

Нет продольной регулировки заднего сиденья.

Отзыв написан 22 декабря 2015

13065