Mercedes представил "бюджетный" AMG GT 4-Door Coupe

Электрический лифтбек Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe вышел в младшей модификации.

Модель дебютировала в конце весны, открыв новую линейку электрических гиперкаров от придворного ателье AMG. На старте были представлены топовые трехмоторные версии GT 55 и GT 63 с отдачей 816 и 1169 лошадиных сил. За них попросили 155 тысяч и 196,4 тысячи евро соответственно.

Сейчас производители выкатили более доступный и менее мощный вариант GT 53. У него уже не три, а два двигателя, которые сообща выдают "всего лишь" 544 лошадиные силы и 800 Нм крутящего момента. Этого хватает, чтобы разогнаться до первой сотни за 3,5 секунды. Максимум ограничен на 250 километрах в час.

В части динамики GT 53 существенно просел в сравнении со старшими лифтбеками. Ведь топовый GT 63 "делает" первую сотню за 2,1 секунды, разгоняясь до максимальных 300 километров в час. Зато есть выигрыш по запасу хода. Батареи новинки на 106 кВт·ч хватает на 809 километров против 696 километров у топовой версии.

В стандартной комплектации сохранена пневматическая подвеска, равно как и богатый бортовой "фарш. Оставлен и синтезатор, имитирующий звук ДВС. Правда, здесь он подражает рядной бензиновой "турбошестерке" V6, тогда как у старших AMG GT 4-Door Coupe пресет заточен под брутальный V8.

В продажу новая модификация выйдет скоро и позволит сэкономить около 30 тысяч евро - в сравнении с ценником "среднего" GT 55. Выпуск Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe организован в родной Германии. Производители надеются, что новая версия поможет в конкуренции с основным соперником - Porsche Taycan.