Volvo XC40: рестайлинг вместо смены поколения

Самый компактный кроссовер Volvo прошел очередную модернизацию.

Модель стоит на конвейере уже девять лет, и смена поколения давно назрела. Но производители решили провести очередной рестайлинг, который коснулся внешности и интерьера. Кроме того, Volvo "подкрутили" бортовое оснащение.

Головная оптика изменила форму - отныне блоки фар сужаются по мере приближения к решетке радиатора. Сама решетка получила новую фактуру: вместо вертикальных плашек здесь стоят диагональные. Заменена и крышка капота.

Передний бампер тоже ретуширован. Отсюда исчезли отдельные кругляши противотуманок. До кучи дизайнеры обновили наборы колесных дисков, хотя из размер остался прежним. Покупатели могут выбирать между вариантами от 18 до 20 дюймов.

Внутри обновлены материалы отделки, предложены новые экологичные ткани и акценты из вторсырья. Экран мультимедиа вырос до 11,2 дюйма, сохранив вертикальную ориентацию. Начинка тоже оказалась новой. В стандарт вошел голосовой помощник на основе нейросети Google Gemini.

Комплекс электронных "нянек" обзавелся улучшенным адаптивным круиз-контролем с новыми камерами и сенсорами. Что касается техники, она не менялась. Турбомотор 2.0 по умолчанию трудится со стартер-генератором, семиступенчатым преселективным "роботом" и передним приводом. Отдача - от 163 до 197 сил.

Прием заказов на обновленный Volvo в Европе уже стартовал. Есть и цена, которая начинается от 44 тысяч евро. Кстати, вместе с XC40 похожий набор обновок получили и другие представители "сорокового" семейства - электрические EX40 и EC40 (кросс-купе). За них просят от 47,5 тысячи и 51,9 тысячи евро.