Toyota показала ретушированный Tundra

Большой пикап Toyota Tundra пережил плановое обновление.

Узнать новинку легко по передней части. Шестиугольная радиаторная решетка стала массивнее за счет более жирной "окантовки", а горизонтальные плашки внутри раздвоились. Заменена начинка головной оптики. Однако ее форма осталась прежней, оставив внизу место для небольших вертикальных воздухозаборников.

Как и прежде, внешний декор Tundra зависит от комплектации. Список последних пополнился внедорожной версией Trailhunter (на фото). Она отличается усиленным обвесом, дополнительной металлической защитой днища и агрегатов. На колеса повешены особые диски бронзового цвета, обутые в резину Michelin LTX Trail 265/70R18.

Подвеска Trailhunter перенастроена под пересеченную местность. Здесь стоят усиленные рычаги и стабилизаторы, а новые амортизаторы позже срабатывают "на отбой". В стандарт входит комплект электронных помощников Multi-Terrain Select и Crawl Control. Привод - обязательно полный, с блокировкой заднего дифференциала.

После рестайлинга все Toyota Tundra имеют увеличенный до 14 дюймов дисплей мультимедиа. Сама система расширила возможности голосовых помощников. В "базе" также обещан набор систем безопасности Safety Sense 4.0 и видеорегистратор, подключенный к бортовым камерам кругового обзора.

Под капотом сохранен 3.4 V6 би-турбо, который "сольно" выдает 394 лошадиные силы. Этот же агрегат трудится в составе 443-сильной гибридной установки iForce Max, где в АКП о десяти диапазонах встроен электрический мотор. Привод - задний или полный Part-Time с жестко подключаемой передней осью и понижающей передачей.

В продажу обновленная Tundra выйдет скоро. Первый и главный рынок - США, где модель конкурирует с грузовичками уровня Chevrolet Silverado и Ram 1500. Дела у пикапа в прошлом году немного ухудшились. За тот период в Штатах продано 147,6 тысячи экземпляров, что на 7,5 процента меньше, нежели в позапрошлом году.