Toyota Sequoia стал брутальнее после рестайлинга

Компания Toyota выкатила обновленный внедорожник Sequoia.

Рестайлинг случился по следам соплатформенного пикапа Tundra, который тоже претерпел модернизацию. Список обновок - схожий. Кроссовер Sequoia получил ретушированный передок со свежей решеткой радиатора и начинкой оптики. Ну а главной "фишкой" оказался внедорожный пакет Trailhunter.

Набор включает усиленную подвеску Old Man Emu с иными амортизаторами, металлическую защиту днища и колесные диски бронзового цвета, обутые в резину Michelin LTX Trail 265/70R18. В стандарт входит полный привод с блокировкой заднего дифференциала, а также помощники Multi-Terrain Select и Crawl Control.

Интерьер тоже обновился в стиле Tundra, а значит 14-дюймовый сенсорный экран мультимедиа доступен уже в "базе". Система обзавелась новым голосовым помощником, а изображения с камер кругового обзора теперь пишет видеорегистратор. В стандарт вошел встроенный инвертор на 2,4 кВт, благодаря чему к машине можно подключать снаряжение для кемпинга.

В части техники ставка сделана на гибридную установку iForce Max на основе бензинового 3.4 V6 би-турбо. Электромотор встроен в девятиступенчатую АКП. Тандем выдает 443 лошадиные силы и 790 Нм крутящего момента. Привод - задний или полный Part-time с жестко подключаемой передней осью и понижайкой.

Первыми новинку увидят покупатели на основном - американском рынке. Рестайлинговый Sequoia появится здесь в 2027 модельном году, то есть поставки дилерам начнутся уже в этом полугодии. Цены не объявлены. За "дореформенную" Toyota в США просят от 65,7 тысячи долларов. В минувшем году продано около 26 тысяч штук - плюс 0,3 процента к результату позапрошлого года.