|
|
АвтоНовости Maserati | |
Maserati |
||
Maserati добавила мощи семейке GranTurismo
Спорткары Maserati GranTurismo вышли в свет после модернизации.

Обновление решено сделать на фоне стремительно падающих продаж. Тираж Maserati за последние три года сократился более чем втрое - с 26,6 тысячи штук в 2023-м году до 7,9 тысячи в прошлом. Производители надеются, что рестайлинг привлечет внимание покупателей, хотя его масштабы невелики.
Купе GranTurismo и "открывашки" GranCabrio обзавелись иными бамперами и новыми плафонами оптики. Фирменная "пасть" решетки радиатора расширилась и приросла к передним воздухозаборникам. На корму поставлена светоотражающая вставка, которая в заряженных версиях заменена на диффузор.

Расширена гамма кузовных цветов, а для кабриолета предложены новые колеры тканевой крыши. Колесные диски тоже заменены, причем, уже в стандарте они будут 21-дюймовыми. Заряженные версии Trofeo получили тонированные кованые "катки" Pegaso. В виде опции предложены расширенные на сантиметр диски Tridente.

В салонах появились новые рули о восьми углах. Кнопочные селекторы КПП теперь вживлены в центральную консоль возле 12,3-дюймового экрана мультимедиа и сенсорной панели климата. Отделка по-прежнему богатая. Покупатель вправе выбрать красное дерево, карбон, алькантару или натуральную кожу.

Базовый двигатель 3.0 V6 Nettuno с форкамерной системой сгорания сохранен. Он выдает 490 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, работая в связке с восьмискоростным "автоматом" ZF и полным приводом. Набор стандартных ездовых режимов пополнился пресетом Country, который приподнимает пневмоподвеску на 20 миллиметров.

У заряженных версий Trofeo движок 3.0 V6 Nettuno форсирован с 550 до 590 "коней" при неизменной тяге в 650 Нм. Интересно, что это никак не повлияло на динамику. С нуля до сотни купе стартует за 3,5 секунды, кабриолет - за 3,6. Максимумы ограничены на отметках 320 и 316 километров в час соответственно.

Трехмоторные установки "электричек" с шильдиком Folgore сохранили отдачу на 761 лошадиной силе, а тягу - на 1350 Нм. На разгон с нуля до сотни они тратят менее трех секунд. Зато обновлена их батарея емкостью 92,5 кВт·ч. Ее запас хода увеличен с 455 до 540 километров. На рынок обновленные спорткары выйдут скоро. Цены стартуют от 163,6 тысячи евро за купе и от 174 тысяч - за "открывашку".
24 июня 2026 |
АвтоНовости за 24 июня 2026 г.
Другие новости Maserati
Последние автоновости

24.06 Renault показала Megane после рестайлинга
Хэтчбек Renault Megane E-Tech дебютировал с ретушированной внешностью. ..далее.
- Обсудить новость в Форуме Maserati
- Отзывы владельцев Maserati
- Фотокаталог автомобилей Maserati
- Обзоры и тест-драйвы Maserati
Рекомендуем прочитать:
Просмотров: 69
























