Volvo попрощалась с универсалом V90

Флагманский "сарай" Volvo снят с производства.

Последний экземпляр V90 недавно сошел с конвейера в шведском Торсланде. Правда, отправился он не в продажу, а в экспозицию Heritage Collection фирменного музея World of Volvo в Гетеборге. Прямого наследника у "сарая" не будет, да и в целом компания намерена попрощаться с моделями в таком типе кузова.

Причиной отставки V90 стал падающий спрос - покупатели все чаще предпочитают кроссоверы. Именно на этом сегменте намерена сосредоточиться Volvo. Впрочем, большинство ее современных моделей и так относится к нише SUV. В рядах марки осталась пара седанов, да универсал V60, которому тоже грозит отставка.

Современный V90 стал конвейер в 2016 году, придя на смену устаревшему "сараю" V70. В его основе лежит модульная платформа SPA, разработанная с участием китайской компании Geely, владелицы Volvo. Универсал длиной 4,94 метра конкурирует с моделями уровня Mercedes E-Class Estate.

На российском рынке обычный универсал V90 не продавался. Его везли к нам во "внедорожной" версии Cross Country. Она оснащалась 249-сильным бензиновым двигателем 2.0 T5. Кроме него, в силовой гамме числились два дизеля со 190 и 235 лошадиными силами. Полноприводная трансмиссия модели полагалась по умолчанию.

Фото Volvo V90