Экспорт китайских машин в Россию заметно упал

Главное таможенное управление КНР зафиксировало резкий спад поставок авто на российский рынок.

Об этом сообщают информационные агенства. Так, за январь-июнь нынешнего года экспорт легковушек из Китая в Россию снизился в 2,3 раза, если считать в стоимостном выражении. В общей сложности было ввезено машин на 2,7 миллиарда долларов.

При этом Россия остается среди крупнейших покупателей китайских машин в мире. К примеру, в мае она заняла седьмую строчку рейтинга, в июне - пятую. Только за первый месяц лета поставщики из Поднебесной отправили в нашу страну машин на 428,2 миллиона долларов.

Интересно, что при сокращении централизованных оптовых поставок, ввоз китайских машин физлицами растет. Так, через пункты пропуска Уссурийской таможни на границе с Китаем за январь-май перемещено более 17,1 тысячи машин - в 5,2 раза больше, чем годом ранее. Чаще всего россияне "пригоняют" Changan, Chery, Geely, а также электрокары LiXiang и Zeekr.

Что касается рейтинга новых автомобилей, китайцы стабильно занимают места в первой тройке, уступая лишь продукции Волжского автозавода. По итогам первого полугодия второе место удержала марка Haval. На третьем снова оказалась Chery. Первенство пока у Lada. Позиции на этом "пьедестале" не меняются уже долгое время.