Новости авторынка

Альянс Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group показывает не лучшие финансовые результаты.

За январь-июнь Stellantis потерял 48 процентов чистой прибыли. Слабым звеном стал американский рынок, где продажи концерна упали на 16 процентов - и это на фоне общего роста. Проанализировав показатели, топ-менеджеры задумались о сокращении "портфеля" автобрендов, коих в Stellantis входит 14 штук.

Среди кандидатов на вылет оказались сразу несколько марок. Это прежде всего американский Chrysler, модельный ряд которого ужался до единственного минивена Pacificа (на заглавном фото). Плохо идут дела у французского DS, премиального детища Peugeot-Citroen, а также итальянской Maserati, сократившей продажи втрое.

Судьба перечисленных марок пока не решена: они слишком известны, чтобы избавиться от них быстро и без проблем. Наверняка сокращение начнется со "спящих брендов" - вроде итальянских Autobianchi и Innocenti. На их счет уже вынашиваются реальные планы о продаже. Интерес проявляют китайцы, желающие организовать производство в Италии.

Напомним, Stellantis был образован в 2021 году в результате слияния итальяно-американской компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французской Groupe PSA. Главой концерна стал Карлос Таварес. По объемам производства, Stellantis оказался четвертым автопроизводителем мира. Этот статус ему пока удается сохранить.