Aston Martin передумал "убивать" V12

Двигатели с дюжиной цилиндров все же останутся на моделях Aston Martin.

Об отказе от агрегата V12 компания сообщила в конце 2021 года. Тогда же были анонсированы последние новинки с этим мотором. Ими стали суперкары Vantage и DBS в версии 770 Ultimate (на фото). Они получили бензиновый 5.2 с двенадцатью цилиндрами, который на "прощальном" DBS выдал до 770 сил и 900 Нм тяги.

После релиза последних машин мотор планировалось отправить на покой и взять курс на электрификацию. Однако планы изменились. Недавно британские производители заявили, что большой бензиновый движок все же останется в строю. Правда, его ждет масштабная модернизация и "прокачка".

Инженеры Aston Martin намерены заменить системы зажигания, впрыска и выхлопа, усилить блок цилиндров и шатуны, поставить новые распредвалы. Вишенкой на торте станет улучшенный наддув с малоинерционными нагнетателями. В результате агрегат выдаст до 835 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента.

Первым такой мотор примерит купе Vanquish после смены поколения. Разработчики уверяют, что его испытания уже ведутся. Правда, массового производства ждать не стоит. Новый V12 получат лимитированные серии суперкара. Премьера запланирована уже на нынешний год, так что подробности о двигателе узнаем уже скоро.