Aston Martin "перезарядил" DB12

Купе Aston Martin DB12 получило драйверскую версию с литерой S.

В фамильной семейке суперкаров новинке досталась роль флагмана, хотя ее бензиновый 4.0 V8 AMG форсирован всего на 20 "коней". В активе у модели - 700 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Максимум сохранен на 325 километрах в час, однако время разгона с нуля до сотни уменьшено на одну десятую - до 3,4 секунды.

Среди внешних отличий от базового DB12 - новый обвес с более развитым передним сплиттером. На капоте устроены дополнительные "отдушины" для охлаждения мотора. Сзади стоит хвостик спойлера, диффузор и две пары выхлопных патрубков. На "заряженный" статус намекают красные шильдики с литерой S.

Салон отделан кожей и алькантарой. За доплату кожа станет полуанилиновой, а обычные спортивные кресла заменят настоящие гоночные "ковши" с углепластиковым каркасом. В целом внутреннее убранство DB12 S не оказалось броским. Единственный яркий акцент - шайба переключения ездовых режимов в ярко-алом колере.

Кроме модернизации двигателя, инженерам Aston Martin нашлась и другая работа. Они перенастроили восьмискоростную АКП от фирмы ZF для более шустрого переключения передач. Подвеска с амортизаторами Bilstein DTX "поджата" ради эффектного прохождения виражей, более острым стало и рулевое.

В стандарт входят карбон-керамические тормоза. Они почти на 30 килограммов легче стандартных. Ну а за породистый тембр движка отвечает новая выпускная система из нержавейки или титана (опция). Заказы на новинку уже принимают в родной Великобритании. Правда, сами машины до клиентов доберутся не ранее следующего года. Цена не названа, но она наверняка улетит далеко за 200 тысяч евро.