Mercedes EQS постарался быть не похожим на электрокар

Флагманский электрический лифтбек Mercedes-Benz прошел рестайлинг.

Изучив запросы покупателей, разработчики решили придать EQS больше классических черт Mercedes-Benz. Заглушку впереди переделали так, что на стала напоминать обычные решетки радиатора. Новую фактуру получили воздухозаборники. Фирменный шильдик с трехлучевой звездой теперь не лежит, а стоит на "ножке".

В стандартную комплектацию включен обвес из набора AMG Line. Интерьер EQS получил больше хромированного декора - в частности, блеск наведен на окантовки дефлекторов обдува. Улучшена отделка сидений. Среди опций появилось больше вариантов с кожей Nappa. Задний подлокотник обещает быть мягче за счет новой набивки.

Силовая гамма сохранена. Покупатели по-прежнему имеют выбор между версиями с одним или двумя электрическими моторами. Они укладываются в диапазон мощности от 360 до 658 лошадиных сил. Топовая модификация EQS 53 4Matic+ с пакетом AMG Dynamic Plus способна на пике выдать до 761 силы и 1020 Нм крутящего момента.

В части техники модернизация коснулась батареи емкостью 107,8 кВт·ч, которая "прокачалась" до 118 кВт∙ч. Также инженеры заменили прошивку системы рекуперации. Все это позволило увеличить пробег на одной зарядке. К примеру, 360-сильная версия EQS 450 4Matic может по паспорту проехать до 799 километров против прежних 717. Прием заказов в Германии уже стартовал. Цены начинаются от 110 тысяч евро.