АвтоНовости Volvo

Производство легковых Volvo с двигателями на "тяжелом топливе" полностью прекращено.

Последним дизель получил кроссовер XC90. Автомобиль в синем кузове сошел с конвейера в шведском Торсланде. В продажу он не пойдет, его разместят в музее марки. Таким образом завершена 45-летняя история Volvo на "тяжелом топливе". Они выпускались с 1979 года, но поначалу - с движками Audi. Только в начале XXI века был сделан собственный дизель.

Причиной отказа стали ужесточающиеся в Европе экологические нормы. Шведы посчитали, что дешевле отправить ДВС в отставку, чем модернизировать в угоду "зеленым". Вопрос не решили бы даже гибридные довески, хотя ими комплектовались все дизели, включая седан S90, универсалы V90 и V60, а также кроссоверы из линейки XC.

Кстати, продажи Volvo на "тяжелом топливе" в последние годы и так падали. Одновременно увеличивался спрос на электрокары и подзаряжаемые гибриды. В структуре европейских продаж к прошлой осени они составили почти 55 процентов, в США - почти треть. Просел здесь только Китай, где на семейку Recharge приходилось лишь 7,5 процента тиража.

Бензиновые двигатели пока остались в строю - как в составе гибридных установок, так и "сольно". Увы, их годы тоже сочтены. Согласно современной стратегии, к концу десятилетия Volvo полностью откажется от ДВС и перейдет на электромоторы. Впрочем, эти планы могут быть пересмотрены, ведь после многообещающего рывка электрический сегмент в целом начинает тормозить.