Mercedes провел рестайлинг GLA и GLB

Самые дешевые кроссоверы Mercedes-Benz дебютировали после плановой модернизации.

На внешность GLA и GLB нанесена легкая ретушь. Впереди заменен бампер и освежена нижняя фальш-решетка радиатора, где появились более массивные вертикальные перегородки. Оптика уже в стандарте перешла на светодиоды. Габариты не изменились. У младшего кроссовера от носа до хвоста те же 4,4 метра, у старшего - около 4,6.

В салоне обновлены материалы отделки и оснащение. Экран мультимедиа в стандарте вырос с 7 до 10,25 дюйма. А вот виртуальная приборка по умолчанию довольствуется пока лишь семью дюймами, за 10,25-дюймовую придется доплатить. Кроме того, в "базу" вошла комбинированная обивка сидений, кожаная баранка и камера заднего вида.

Мультимедиа MBUX расширила возможности по работе со смартфонами и управлению голосом. Экран улучшил графику, а кроме того, у системы появился сенсор для распознавания водителя по отпечатку пальцев, как у дорогих Mercedes-Benz. Тачпад с центрального тоннеля исчез, вместо него появилась ниша для мелочевки.

В силовой гамме продолжена "мягкая" гибридизация. Отныне всем двигателям в пару положен 48-вольтовый стартер-генератор мощностью 14 "лошадок". Набор бензиновых ДВС по-прежнему представлен агрегатами с объемом 1.3 и 2.0 литра. Первые идут в связке с передним приводом, вторые дают возможность поездить на полном 4Matic. Диапазон мощности - от 136 до 224 сил.

Ассортимент дизелей основан на моторах 2.0 с отдачей от 116 до 190 "лошадок". Есть и подзаряжаемые гибриды на основе бензинового 1.3, причем, им досталась основная порция технических обновлений. Инженеры слегка форсировали ДВС и электромотор, хотя их общая мощность сохранилась на 218 силах. Батарея стала компактнее, но запас ее хода остался на тех же 70 километрах.

В гамме AMG в отставку отправлены мощнейшие версии GLA 45 и 45 S, которые выдавали 387 и 421 силу. Младшие 306-сильные версии с индексами GLA 35 и GLB 35 сохранены. Им по умолчанию положен полный привод и роботизированная коробка о восьми диапазонах. А еще в стандарт вошел гибридный довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора. Продажи обновленных кроссоверов начнутся летом.