Российский авторынок передумал умирать

В ноябре продажи новых автомобилей в России превысили октябрьский показатель.

Об этом сообщает агентство "Автостат", ссылаясь на данные о постановке легковушек на учет в ГИБДД. В ноябре зафиксировано 55,5 тысячи таких фактов - плюс 11,7 тысячи к результату провального октября. При этом до аналогичного периода прошлого года пока далеко. Рынок сократился практически в два раза.

Более 40 процентов новинок, поставленных на учет, носят шильдик Lada. В абсолютных цифрах это 21,1 тысячи штук. Далее "рулят" китайские бренды. Второе место у Chery с тиражом 5,5 тысячи, третье - у Haval (почти 4,5 тысячи), четвертое - у Geely (3,4 тысячи). Вытесненная с пьедестала корейская Kia пришла пятой с 3,3 тысячами авто.

В модельном рейтинге тоже произошли изменения, хотя первое место все еще держит семейка Lada Granta. Ее тираж составил почти 12,8 тысячи экземпляров, а это без малого - четвертая часть рынка! В условиях санкций сыграла свою роль самая глубокая локализация, ведь "Гранта" меньше других моделей зависит от импорта.

На вторую строчку поднялся внедорожник Niva Travel, оттеснивший семейку Vesta, которая стоит "на паузе" и только готовится к массовому выпуску после переезда из Ижевска в Тольятти. Тираж "Нивы" превысил 3,3 тысячи экземпляров. Ну а на третьей позиции оказался китайский Chery Tiggo 7 Pro. За ноябрь на учет поставлено почти 3,2 тысячи таких кроссоверов.